1月18日上午
渝昆高铁泸州段
沱江特大桥施工现场
(江阳区况场街道和丰场附近)
两台大型挖机正在作业
继渝昆高铁川渝段
站前三标11日动工后
站前四标前期工程已全面铺开
渝昆高铁泸州沱江特大桥
在渝昆高铁川渝段站前四标项目中,全长为2613米的泸州沱江特大桥为全线重点控制工程。
作为一座高铁双线特大桥,沱江特大桥将同时跨越沱江和厦蓉高速,桥型设计新颖,主跨采用索加劲(斜拉索)连续刚构连续梁跨越沱江,然后再采用预应力混凝土连续梁跨越厦蓉高速公路。
沱江特大桥南北两岸为40号和41号主墩,110多米塔柱有40层高楼。
渝昆高铁站前四标
前期工程启动
18日上午,渝昆高铁川渝段站前四标控制性工程——沱江双线特大桥41号墩施工现场,江阳岸沿沱江旅游道路一侧被围栏包围着的坡地上,几台挖掘机正在不停地作业。
据中铁四局渝昆高铁项目经理部总工程师樊国宝介绍,由于沱江特大桥41号墩正好落点沿沱江旅游道路位置,为了保障车道的正常通行,在桩基施工前,必须要先建一条改移线绕过桩基位置。
改移线工程启动后,位于况场境内的拌和站基础工程也同步展开。距离拌和站不远处,高铁路基清淤工程已经动工。热火朝天的现场,一幅大红标语尤为引人瞩目:“起点就是冲刺,开工就是大干”。
“渝昆高铁川渝段站前四标项目前期工程正有序推进。”樊国宝说,中铁四局还组织技术专家编制项目施工策划、施工组织设计等方案。
目前,施工方已投入进场施工人员400余人,机械60余台(套)。同时加快项目办公驻地、施工便道、混凝土拌合站、钢筋加工厂、制梁场等临时工程建设。
根据规划,渝昆高铁川渝段站前四标项目全长约31公里。其中泸州市境内约21.19公里,宜宾市境内约6.1公里。
主要施工内容包括约8.7公里的区间路基、桥梁40座,预制架设592孔双线简支箱梁,以及29座涵洞,另外还将完成528公里的正线铺轨工作。
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